愛福特車友會新一代福克斯極戰真人CS吃雞戰場挑戰賽圓滿結束

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2020-05-03 21:59:12
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2020年5月2日,愛福特車友會馭福而來 廣東地區首屆“新一代福克斯”極戰真人CS吃雞戰場挑戰賽(廣東站)圓滿結束,這次活動來自廣東周邊城市的新一代福克斯共31臺,50余人齊聚江門(江門,珠海,東莞,佛山,廣州,順德,中山,廣東7地新一代福克斯車主齊聚江門),隨著五一小長假的到來,完全有理由相信一波“發泄式出游”一定是此次五一的主旋律。#愿福克斯與你同在#你是要做1分鐘的英雄,還是做30分鐘的伏地魔?跳傘吧、騷年!戴好你的三級頭、穿好你的三級甲,帶領你的團隊與福克斯一起并肩作戰吧!
新一代福克斯三缸已成大勢所趨,拋開設計、平臺、智能以及各種安全配置的增加,僅從動力數據上看,新一代福克斯雖然全系采用了三缸發動機,但其動力數據和燃油經濟性方面,已經比上一代的四缸發動機配備實現了大幅進步。

反向碾壓四缸車型。對新一代福克斯來說,全系車型均搭載三缸發動機的動力配備,是一種冒險,也是一種自信。針對三缸發動機被廣泛認知的動力性差、震動明顯和耐用性問題,新一代福克斯也“有備而來”,進行了大量的針對性改進。

在動力性能方面,數據可以代表一切。在1.0T和1.5T發動機動力數據甚至略有提升的基礎上,新一代福克斯已經打破了“三缸發動機動力偏弱”的固有思維,憑借更匹配的變速箱系統和三缸發動機更為敏感的渦輪響應,新一代福克斯的運動屬性,反而在三缸發動機的基礎上得以提升。

在進入中國市場14年后,福克斯崇尚的駕駛樂趣精神,并未隨著新一代福克斯三缸發動機的配備而改變。在多項發動機技術的支撐下,新一代福克斯依舊保留了由動力和操控帶來的純粹駕駛樂趣。

作為有史以來最有創造力、最具品質感、最激動人心的福克斯車型,新一代福克斯依舊是那個中級車市中的一桿旗幟。
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